呵呵，玩得都忘记了偶右前轮还是备胎了，这不，终于在服务区找到个修胎的，把轮胎拿出来，师傅拿个钳子一夹，戏剧性的一幕发生了，钉子只有两三毫米长，根本就没有扎进去，呵呵，花了30块，让师傅原样装回去了~~

没想到，一不小心，居然过了天下第一隧：秦岭终南山公路隧道，还走了3次，呵呵，是这样的：在南五台服务区换完轮胎后，偶就开导航，继续走了，结果目的地安康市搞成安康了，稀里糊涂就给下了高速，然后又上了高速（遇见过从高速到另一条高速经过匝道过收费站然后再上高速的情况，况且从没有走过，太依赖导航），等发觉不对劲时已经只能呵呵了，就这样，过了三次秦岭终南山公路隧道，转了大概120公里的一个大圈，呵呵~~

秦岭终南山公路隧道全场18.02公里，限速80，里面为了防止司机疲劳，间隔一段距离有个“小花园”，很有创意，呵呵~~

蜀道难，首先难在横亘千里蜀道上的一座凛然威严的大山。这就是秦岭。它像一道不可逾越的屏障，将巴蜀水乡和关中平原严格地分割并区别开来。而2007年元月顺利通车的“世界第一隧”秦岭终南山隧道使得西安至柞水段130公里程缩短到65公里，秦岭在短短15分钟左右就可以轻松穿越。

历数跨越秦岭的几条道路，尽管它们修筑的年代不同，通往的方向不同，甚至道路的属性不同，但只要跨越秦岭，就都无一例外地可以用四个字来形容：曲折盘旋。而终南山隧道全长18.02公里，直穿秦岭山脉的终南山，为上、下行线双洞双车道，北起西安市长安区青岔，止于商州市柞水县营盘镇。

以下图片来自互联网